Устраняем течь подогрева дросселя

Устраняем течь подогрева дросселя

Я принципиально не хочу «кастрировать» дроссель, ампутируя у него подогрев. Не потому, что я регулярно катаю по заполярьям, а просто так, из любви к искусству. Пусть будет в стоке. 🙂 И работало у меня это дело исправно много лет, пока не стал я замечать все более явные потёки в районе…

Читать
Антикорим SAAB 9000. Часть 2/2 — рамка, пол, арки

Антикорим SAAB 9000. Часть 2/2 — рамка, пол, арки

Уделив в первой части почти полчаса разглядыванию днища, во второй и заключительной я перешел-таки к практике. 🙂 Все-таки, укрывать «раст стопом» из краскопульта, после махания кисточкой — это как сесть на автотранспорт после многокилометровых пеших марш-бросков. 🙂 Жмешь курок — а оно само поливает… Хошь горизонтально, хошь вертикально; можно широким…

Читать
Антикорим SAAB 9000 «Раст стопом». Часть 1/2 — днище

Антикорим SAAB 9000 «Раст стопом». Часть 1/2 — днище

Звиздеть, как известно — не мешки ворочать. Следовательно, получилось очень объемно и я разбил сей опус на несколько частей. В первой я задрал Безухого на подъемнике и тщательно вымыл днище мойкой высокого давления. Но т.к. второго подъемника (на улице) под рукой почему-то не оказалось, то вода, как ни странно, начала…

Читать
Выхлоп: не было печали… Часть 3 (финал): осматриваем турбину Saab. Как извлечь шпильки

Выхлоп: не было печали… Часть 3 (финал): осматриваем турбину Saab. Как извлечь шпильки

Ну вот и завершилась эпопея с ремонтом выхлопной, и всем, чем это оказалось «чревато» — съемом турбины и коллектора — с заменой колечек, шпилек и прокладки. Кто не видел — вот первая и вторая части. А подробная видеоверсия событий финала эпопеи — вашему вниманию: Что хочется сказать. Самым «вкусным» оказалось…

Читать
SAAB 9000 — зимняя машина

SAAB 9000 — зимняя машина

Не знаю, как другие модели марки, но SAAB 9000 — это зимняя машина. Убеждаюсь в этом каждый раз, когда сажусь в него зимой, и уже через несколько минут снимаю куртку. Так как система отопления просто не оставляет шансов замерзнуть даже на холостых, по прошествии уже минут 5-10 после холодного запуска….

Читать
Почти «Сталкер»: видеорепортаж в заброшенном лагере

Почти «Сталкер»: видеорепортаж в заброшенном лагере

Для гурманов ЮТуба сразу говорю — видео длинное и нудное, на полчаса. Путешествие от первого лица по заброшенному лагерю под мрачноватую соответствующую музыку, будет интересно лишь любителям заброшки, или, если вам уж совсем скучно и неча делать перед компом. 🙂

Читать
Меняем бензонасос и датчик уровня топлива. «Забавы ради»

Меняем бензонасос и датчик уровня топлива. «Забавы ради»

Давеча глох я на дороге, как вам, уважаемые читатели, уже должно быть известно. И, недолго курнув по форумам, решил приобрести автомобиль «Москвич» BOSCH 0 580 454 001, что качает 110 л/ч и давит 3 бара (данные из официальной таблицы характеристик BOSCH). Писать, что «добавил бы еще 2/5/10/100 тысяч и взял…

Читать
Непобедимый увод, часть не-помню-уже-какая: передние стойки

Непобедимый увод, часть не-помню-уже-какая: передние стойки

Товарищи, видео данное несет не столько техническо-повествовательную нагрузку, сколько имеет целью собрать мнения общественности по проблеме, которую я не могу решить еще с прошлой зимы. Первоисточник проблемы здесь (для тех, кому радикально-не лень «врубиться»), а в видео описал, скажем так, свои «ощущения» от симптоматики. Ну и, «в двух кадрах» заодно…

Читать
Переборка и настройка фароочистителей (видео) для 9000 / 900 / 9-5 / 9-3

Переборка и настройка фароочистителей (видео) для 9000 / 900 / 9-5 / 9-3

Как и обещал, предоставляю на ваш суд ролик с описанием процесса переборки самих редукторов фароочистителей и правильного сетапа в них шестерен — для левого и правого он отличается. Также, показал как действовать в случае, если пробит диод в управляющей цепи (желтый провод). Симптоматически это можно понять по непрекращающемуся поливу лобового…

Читать
Ломаем и чиним штуцер бензонасоса

Ломаем и чиним штуцер бензонасоса

Дабы поменять насос, однажды я уже ломал на том месте штуцер подачи. Но мы-ж не остановимся на достигнутом, не правда ли? 😉 Соответственно, нужно кокнуть теперь и обратку. Сказано — сделано! Починено тем же способом.

Читать